En quelques kilomètres seulement, on gagne à Verbania le lac
Majeur.
Le bac qui rejoint l’autre rive dévoile les montagnes en
forme de
pain de sucre qui enserrent cette grande nappe d’eau
longitudinale ; vingt minutes de contemplation passive.
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| lac Majeur |
Après une petite crapahute dans les collines, la plongée vers
Lugano est un court intermède en terre helvète. Le ciel devient
mauvais, et la traversée de cette cité suisse vibrante d’activités
sous l’orage menaçant a des réminiscences de celle de Floripa, la
tiédeur brésilienne en moins.
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| Lugano ... |
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| ... et son lac |
La pluie, c’est en rentrant en Italie qu’elle me tombe dessus. Je
trouve à la hâte cet abri pour la nuit, que je dois partager avec
une
remorque ; mais j’ai dû faire pire comme bivouac !
Le lendemain, la pluie redouble autour du lac de Côme. Entre
Menaggio et Sorico, le cycliste profite malgré tout de petites
routes
en corniche qui contournent les tunnels réservés aux
voitures pour
admirer les points de vue de ce dernier grand lac
lombard du
parcours.
Aux premiers tours de roue le long de l’Adda, le paysage change
subitement. Une grande vallée en auge s’étend à perte de vue
jusqu’aux montagnes du Stelvio.
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| vallée de l'Adda |
Des nuages bas, résidus des averses du matin, semblent vouloir
plaquer pour l’éternité de petits villages accrochés aux flancs
des
montagnes ; vignes à l’adret, forêts à l’ubac, et
vergers et champs
de maïs de part et d’autre du cours d’eau.
La lente montée vers Bormio se fait par le sentier Valtellina, une
voie verte quasi ininterrompue de 110 km … un bonheur !
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| sentiero Valtellina |
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| tout pour le bivouac |
Je passe tout le dimanche cloué
au camping de Cepina. L’eau qui
tombe sans arrêt du ciel depuis 6h
devient neige à partir de 2000
mètres d’altitude ; le col de
Foscagno à 2300 mètres est
impraticable à vélo. J’avais
déjà fait une croix sur le col du Stelvio,
fermé depuis une
semaine à cause de sévères chutes de roches.
C’est aujourd’hui la météo qui me stoppe. Beau joueur, le
propriétaire du camping qui m’avait promis une journée sans eau
me propose une cabane pour la deuxième nuit, au prix d’un
emplacement. Je prends.
Sous le soleil, c’est toujours mieux. Les dé-neigeuses ont fait du
beau travail : le bitume est un vrai billard.
Je pars donc le lendemain pour la Suisse, en passant sans
encombre les quatre cols qui me séparent de Saint-Moritz.
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| dans la montée du premier col, avec dans le dos les montagnes du Stelvio |
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| Passo di Foscagno (2291m) |
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| magasins duty free dans le col d'Eira (2208m) |
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| Livigno, au pied du lago del Gallo |
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| 4 km de descente après le Forcola di Livigno (2315m), arrivée en Suisse |
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| Passo del Bernina (2328m), dernier col du jour ... |
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| ... la nuit est déjà là |
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| Saint-Moritz, ville d'altitude très touristique |
Après le Julierpass, une longue descente mène à Bonaduz ; les
deux bras suisses du Rhin s’y rejoignent.
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| Julierpass |
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| Rhin postérieur |
Je remonte le cours antérieur jusqu’à la station de ski de
Sedrun,
où je passe la nuit, et termine l’ascension de
l’Oberalppass le
lendemain matin.
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| Rhin antérieur ... canyon de la Ruinaulta ... |
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| ... Versam ... |
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| ... Mustér |
Une courte descente passant par Andermatt et le petit village de
Wassen conduit en bas de la vallée de Meiental. La route étroite et
quasiment rectiligne offre en ligne de mire le Sustenpass, dernier
haut col alpestre de ce voyage, à 2224 mètres d’altitude.
De rares villages trompent l’impression d’isolement de cette
longue montée régulière et soutenue (autour de 8%) dans un décor
sublimement sauvage.
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| Andermatt |
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| Meiental |
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| Sustenpass |
A la bascule, des glaciers chapeautant le haut des cimes au-delà de
3000 mètres invitent à la pause, avant le retour tout schuss à la
civilisation au bord du lac de Brienz atteint à la nuit.
Cette Suisse des lacs est bien différente, mais tout aussi
photogénique. Interlaken, la bien nommée, sise entre les lacs de
Brienz et de Thun, est très sélecte avec ses hôtels très haut de
gamme.
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| Brienzer See |
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| Interlaken |
La véloroute nationale 8 permet de descendre la vallée de l’Aare
sans se soucier de chercher sa route.
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| le long de la route 8 ... Thuner See ... |
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| ... Spiez ... |
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| ... Thun ... |
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| ... dernier coup d’œil sur les cimes enneigées ... |
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| ... l'Aare |
Elle longe l’aéroport de Berne, qui ressemble plus à un
aérodrome,
et annonce une capitale fédérale à dimension très
humaine.
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| Berne |
Mon court séjour chez les Helvètes se termine le long du lac de
Neuchâtel, par la véloroute nationale 5 qui le longe par le sud.
Les
points de vue sur l’étendue d’eau sont assez rares, mais la
balade
jusqu’à Yverdon-les-Bains est bien agréable.
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| lac de Neuchâtel ; réserve de la Grande Cariçaie |
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| Yverdon |
Après une petite montée jusqu’à Sainte-Croix, mon retour en
Vendée s’amorce par une nouvelle traversée est – ouest de la
France, par un itinéraire toujours inédit …
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| Dole |
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| canal du Rhône au Rhin ; St-Jean de Losne |
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| Verdun sur le Doubs |
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| St-Léger sur Dheune |
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| Le Creusot ; château de la Verrerie |
La petite D47 entre Le Creusot et Luzy serpente bien au sud des
hautes collines du Morvan. Elle laisse entrevoir des champs
complètement secs, où vaches et moutons n’ont d’autres
occupation que de se reposer à l’ombre.
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| cyclo-route D 47 |
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| l'Arroux à Charbonnat |
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| bois de Fours et monts du Morvan |
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| ancien canal du Berry à sec |
Canaux, rivières du bassin versant de la Loire et châteaux de cette
vaste région du Centre sont traversés au rythme lent de la cyclo
promenade ; près de Culan, le petit village de Vesdun
s’autoproclame centre géographique de la France. Mais il n’est
pas
le seul !
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| Culan |
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| Saint-Chartier |
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| Le Magnet |
Je m’arrête à Châteauroux pour visiter lors de la journée du
Patrimoine son château, siège de la préfecture de l’Indre, puis
reprends tranquillement ma route vers l’ouest.
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| "Château de Raoul" |
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| une petite place Nap' |
La pluie et le vent m’accompagnent pendant trois jours pour le
final ;
l’automne n’a pas pris de retard cette année.
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| Buxueil |
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| Richelieu ... |
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| Curçay sur Dive ; pont de la Reine Blanche |
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| Vendée |
